MÉRIDA, 7 Dic.

El representante de la Junta de Extremadura, Juan Antonio González, ha señalado que el Ejecutivo regional no renuncia a que "alguno" de los 519 nuevos trenes que comprará Renfe con un contrato de 5.400 millones de euros tengan como destino esta red social el año próximo.

González, que ha subrayado que hacía 15 años que Renfe no adquiría nuevos trenes, ha señalado que la Junta "comprende" que en 2023 van a llegar trenes nuevos a la zona, como de esta forma ha defendido en alguna ocasión nuestro presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara.

Así, y preguntado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno de este miércoles sobre que Renfe no garantiza que logren llegar nuevos trenes a la zona el próximo ejercicio, el representante de la Junta ha insistido en que el Gobierno regional no renuncia a ello. "No nos separamos de que en 2023 ciertos de estos nuevos trenes lleguen a esta red social autónoma".

En todo caso, ha puntualizado que esta cuestión no solo es compromiso de Renfe, sino asimismo "es dependiente de la producción" de estos nuevos trenes que la Junta "va a continuar apostando por que venga a Extremadura parte de ellos" y "esperemos" sea en 2023.

Más allí de reivindicar estos nuevos trenes, la Junta considera "esencial" proseguir reclamando la electrificación de la línea ferroviaria en la zona en el primer semestre del año, tal como que avancen las proyectos de la construcción del tramo Plasencia-Navalmoral y que salga a licitación la unión entre Oropesa (Toledo) y La capital española.

El representante del Ejecutivo regional ha subrayado, en cualquier caso, que en lo que va de año han viajado en y tambiénl tren extremeño mucho más del doble de clientes que en 2021. En preciso, según indicó, en frente de los 60.000 pasajeros del pasado año, en el presente ejercicio ahora se han alcanzado los 150.000, unos datos que acreditan que se está "progresando" el servicio.