MÉRIDA, 6 de noviembre.

El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, ha informado que este miércoles se han registrado los primeros retrasos debido a la niebla en el Aeropuerto de Badajoz. Este inicio de temporada se realiza sin que AENA haya aportado novedades respecto a la instalación de los necesarios sistemas terrestres que permitirían que las operaciones aéreas se desarrollen en días de condiciones meteorológicas adversas.

En un hecho concreto, el vuelo que conecta Madrid con Badajoz, programado para despegar a las 7:40 horas, experimentó un retraso superior a tres horas. Esta situación, inevitablemente, ha tenido un efecto dominó, causando también la demora del vuelo Badajoz-Madrid, que estaba previsto para las 9:30 horas.

“Con esto oficialmente inauguramos la temporada de nieblas”, ha declarado Martín Castizo, quien ha expresado su pesar por la continuación de la falta de un sistema antiniebla en el Aeropuerto de Badajoz, que resulta crucial para evitar los constantes retrasos que se presentan durante estos meses del año.

El consejero también criticó la inacción de AENA, al manifestar que hasta el momento no se ha recibido comunicación alguna sobre las solicitudes realizadas para la instalación de un sistema antiniebla. Estas declaraciones fueron ofrecidas en un encuentro con los medios de comunicación en Mérida, previo a su participación en una reunión del Observatorio Regional para la Seguridad Vial de Extremadura.

“Es necesario que continúen evaluando la situación”, añadió el mandatario extremeño. Además, aclaró que, bajo la nueva Obligación de Servicio Público (OSP) que ha comenzado a aplicarse, tanto los aviones como la tripulación de la compañía que opera en Badajoz están capacitados para llevar a cabo operaciones de aterrizaje y despegue inclusive en condiciones de niebla.

Sin embargo, la carencia sigue siendo la infraestructura terrestre del aeropuerto, cuya implementación depende directamente de AENA y, por ende, del Ministerio de Transportes. Es importante señalar que este asunto también requiere una coordinación con el Ministerio de Defensa, dado que el aeródromo se sitúa dentro de una base militar.

A pesar de todo, Martín Castizo recordó que la gestión de la parte civil del aeropuerto es responsabilidad de AENA, lo que implica que la resolución sobre la mencionada infraestructura debe ser adoptada por esta entidad, que por su parte, depende del Ministerio de Transportes.